12月2日上午，由湖北交投集团投资建设的G42沪蓉高速新集至东西湖段、G4201武汉绕城高速中洲至郑店段，武汉南北两条高速公路改扩建工程同日开工。这两个项目主线将由目前双向四车道改扩建为双向八车道，这也让武汉“四改八”改扩建高速公路数量达到5条。

作为湖北省“铁水公空”多式联运体系建设推进会暨公路水运重点项目建设启动会的“重头戏”，两个项目总里程达67.968公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。

沪蓉高速新集至东西湖段改扩建工程东起长江新区六指街道的新集枢纽，与福银高速相接，途经长江新区、黄陂区、东西湖区，止于沪蓉高速与京港澳高速相接的既有东西湖枢纽互通，串联新集枢纽、黄陂、横店枢纽等关键节点，全长约48.368公里。

武汉绕城高速中洲至郑店段改扩建工程，起于武汉绕城高速藏龙岛枢纽互通东，接在建的中洲至北湖段改扩建工程，途经庙山、五里界、纸坊、郑店，止于武汉南枢纽互通东，接京港澳高速军山长江大桥段，全长约19.6公里。

“项目建成后，货物运输时效提升30%，企业发展信心更足了！”沿线物流企业代表感慨。

长江日报记者了解到，2023年12月起，武汉以及周边都市圈高速公路开始启动“四改八”扩建工程，设计时速提升至120公里。前期已开工建设的项目有：京港澳高速湖北北段（大悟县九关至武汉西）及南段（江夏郑店至咸宁鄂湘界段）改扩建工程、武黄高速改扩建工程、汉宜高速改扩建工程。目前，武汉正在推进5条高速公路“四改八”扩建工程，涉及道路全长642公里。

编辑：赖俊