6月13日11时13分，编组50辆、满载1千多吨板材的45888次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司（下称“武铁”）吴家山车站始发，经汉丹线、京广线运行至滠口车站，装载板材的集装箱在阳逻港下水后搭乘轮船前往江苏省太仓市。

这是武铁开行的首趟整列铁水联运“一单制”货物列车。相较于以往运输方式，全程运输时间缩短了5天以上，实现了物流环节的简化与效率的飞跃，开创了内陆城市高效联通沿海的新通道，在促进铁路和水运等运输方式的深度融合的同时，也为物流降本增效、推进现代物流体系建设注入了新动能。

据了解，“一单制”通过整合运输链条，具有一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算的特点，客户只需在铁路95306平台申请“一单制”铁水联运全程物流办理业务，即可完成全程运输，真正实现铁水联运无缝衔接。有效解决了传统铁水联运存在单据转换繁琐、多次委托、费用重复结算、运输衔接不畅、信息共享不足、运输标准不一以及安全保障缺失等弊端。

下一步，武铁深度对接中欧班列，联合港口等企业将继续深耕“一单制”，扩大合作范围，利用铁路、港口及航线资源，形成稳定的铁水联“一单制”示范线路，为客户提供优质的全程物流服务，降低整体物流成本、提升物流服务质量作出应有的贡献。

见习编辑：冯瀚莹