6月25日上午，位于新洲区双柳街的国家粮食现代物流（武汉）基地，10余名工人站在升降梯上，正在封闭粮库通风口，进行气密性试验，53米高的清理工作塔、皮带输送机等设备都安装完毕，下个月总库容达15万吨的武汉市政府储备粮库（江北）项目建成投运。

国家粮食现代物流（武汉）基地，占地约2000亩，总投资超60亿元，聚焦粮食、冷链两大产业板块，配套港口码头、铁路专用线、综合物流及配套服务区等设施，是国家第三批多式联运示范工程，着力打造“华中粮仓”，形成中西部粮食物流核心枢纽与贸易集散中心。

长江日报记者走进金控长贸铁路物流园看到，铁路轨道沿线铺满碎石子，工人正在对铁路道砟进行平整，两边的仓库已建成。武汉金控集团旗下武汉经发粮食物流产业投资有限公司工程部主管董翔说，这条长约5.4公里铁路专线与京九京广铁路相连，以铁水联运的方式构建起通江达海、横贯东西、纵横南北的粮食物流大通道。

“铁路专用线和武汉市政府储备粮库（江北）项目，将于7月建成投入运营。”董翔介绍，该基地自2020年底启动项目建设以来，总仓容20万吨的冷库，省级粮食应急储备保障中心、武汉国家稻米交易中心、港口码头、粮食供应链中心均建成投入运营。大米加工生产线设备安装，预计今年8月底建成投产。随着基地功能不断提升，将进一步扩展到10.75平方公里，并纳入国家粮食发展“十五五”规划。

截至目前，国家粮食现代物流（武汉）基地已建成投用粮食仓容21万吨、冷库库容30万吨。预计今年武汉市粮食应急保障中心、江北储备粮库建成投用后，将形成40万吨粮食物流园，成为华中地区最大的北粮南运集散和进口粮食中转基地。结合金控长贸国际冷链物流园二期规划的20万吨冷库库容，待项目全部建成投用后，按人均每天消耗一斤粮食一斤肉计算，这里的粮食和肉类储备，能供给武汉全市50天所需。

编辑：胡之澜