实验室里，研发人员昼夜不停验证新产品可靠性；生产线上，工人们开启双班生产模式；市场上，公司揽获外省三家头部车企的项目定点……10月30日，智新控制系统有限公司（以下简称“智新控制”）总经理郑春阳介绍，公司科研项目与生产力齐头并进，核心产品连续数月进入新能源乘用车混动双电控装机量前十。

位于武汉经开区的智新控制车间，工人双班制抢生产。本文均为通讯员供图

汽车控制器被称作新能源汽车的大脑和神经中枢，在汽车行业“新四化”加速发展背景下，重要性愈发凸显。位于武汉经开区的智新控制，是一家主要开发和制造新能源汽车控制系统产品的国家高新技术企业，其研发实验平台通过湖北省企业技术中心、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）国家实验室认证。2022年，智新控制入选车谷“瞪羚企业”。

“追赶很难，快半步都意味着抢占市场先机！”郑春阳回忆，两年前的一天，自己出差外地洽谈合作，来自全国各地的供应商同台竞技。彼时，当公司为某知名车企提出动力域控制器的提案时，现场很多厂商还处于概念阶段，“得益于公司成立的预研项目团队与前瞻技术布局，我们当场亮相样品，竞争优势不言而喻”。

郑春阳介绍，在动力域方面，智新控制以百万套分布式电控为基础，从客户需求、整车功能层面出发重新搭建软件架构、功能模块等，深度集成功能逻辑与算法，缩短整车开发周期，通过关键器件复用实现降本20%以上。

截至目前，智新控制在动力域控制器、整车控制器、电机控制器、电池管理系统等多领域实现技术突破，电控产品正从分布式电控向功能域、物理域各类域控升级，在汽车电动化与智能化领域产品矩阵逐步完善，已服务东风日产、岚图、红旗、一汽大众、广汽、吉利等30多家汽车品牌，合作车型超100款。

智新控制实验室平台获得CNAS国家实验室认证，图为智新控制环境实验室

一天前，武汉发布2024年前三季度“成绩单”，前三季度全市规模以上工业增加值同比增长6.5%，分产品看，新能源汽车产量同比增长41.8%。

“订单源源不断，全年有望年产50万套各类电控产品，再迎新增长。”郑春阳透露，抢抓新能源汽车产业发展机遇，公司每年将总营收的10%以上作为可持续研发投入，未来3～5年，还将培育区域域控、跨域融合等智能化领域电控新产品。

编辑：吕晶