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    不再担心新能源车突发“自燃” 电池异常有望提前预警

    200-01-01

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    “想买新能源汽车,又有点担心动力电池会不会有安全问题。”近日,武汉一企校联合攻关的一项电池安全监测感知技术取得阶段性进展,有望打消消费者的这一顾虑。

    联合团队研发的动力电池电芯传感器

    这项锂电行业电芯级安全传感新技术,由武汉华威科智能技术有限公司(以下简称华威科)与华中科技大学机械科学与工程学院联合攻关,能够实现对电池状态参数实时感知,“这项全国领先的创新技术,将大幅提升新能源汽车电池异常状况的检测能力和预警能力,为广大驾驶者安全出行保驾护航”。

    “锂离子电池发热不均易引发热失控、电池膨胀等异常情况,而从电池出现异常到自燃或爆炸,中间一般有3分钟时间。”华威科柔性感知事业部产品总监丁小天介绍,电池使用过程中有多种诱因可能导致热失控,比如电池内外部短路、过充放电、高温环境、高倍率充放电、老化、挤压变形等,如果电池电芯内有一个监测器,能够实时监测(感知)电池状态变化并向车主传输相关信息,在电池出现危险情况前就能够提前发出预警信号,将大幅提升电池的安全性能,从而降低驾乘人员的安全风险。

    丁小天(中)介绍华威科工业互联网生态

    “这个传感器就相当于电池内部的健康听诊器,能够第一时间感知电池的健康变化。”丁小天说,目前市面上的新能源汽车主要依靠对电池输出的电流、电压进行监测,属于外部监测,具有一定的滞后性,而该公司瞄准的电芯级安全监测传感技术,属于电池内部监测,其准确性和及时性更高,能够发挥异常情况预警作用,目前,尚无此类产品规模化应用。

    今年2月,华科威在湖北科创供应链线上平台发布“面向锂电行业电芯级安全传感及其制造装备”的技术需求,在平台技术经理人的帮助下,与华中科技大学机械科学与工程学院吴豪教授团队进行了对接沟通。4月1日,双方启动联合技术攻关。

    “经过半年的研发,项目已实现电芯感知功能突破,实现电芯环境多种状态参数感知,目前正在聚焦传感器样品试制及验证。”吴豪教授团队相关负责人布天昭博士介绍,下一步,他们将结合样品的实际应用验收情况,对产品设计进行进一步优化。

    丁小天介绍,新的柔性传感技术应用于电池状态检测中,最终实现电池电芯数字化和常态化监测、异常状况预警等功能,助力我国新能源汽车产业迈向更高水平。

    编辑:赖俊



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