天河机场旅客服务综合体处处彰显中式古典园林庭院风

12月13日，武汉天河机场旅客服务综合体项目完成竣工验收，建成后将进一步完善天河机场商务生活配套，持续提升武汉天河机场旅客服务水平。

天河机场旅客服务综合体项目位于机场航站区内，西侧为T2航站楼，北侧为T3航站楼。项目总建筑面积87740平方米，包括地上5层、地下1层，共设置机动车停车位1077个，其中地下停车位694个、地面停车位383个，设置充电桩停车位216个。

长江日报记者在现场看到，项目整体设计以“凤起朝鸣，蝶舞飞扬”为主题，将机场元素与武汉城市特色相结合，分别设置有中式古典园林庭院和欧式花园庭院。

现阶段，综合体有一个大门连接T2航站楼，步行距离约200米。到达T2航站楼后，再通过摆渡车可前往T3航站楼。据悉，综合体设置有车行高架桥、人行天桥以及地下步行通道，地下通道建成后可直达T3航站楼，10分钟左右可步行抵达。

记者了解到，该项目委托洲际酒店管理集团经营，共设置665间客房，其中五星级客房167间、四星级客房498间。目前，施工人员正在进行精装收尾工作。

今年以来，武汉天河机场航空枢纽能级不断跃升。今年4月，T2航站楼焕新投用，旅客进出港、中转服务、行李货物等流程全面升级优化。随着航站楼的提能升级，天河机场旅客流量持续增长，创造了继1995年通航以来的单日航班量、旅客吞吐量最高纪录。高峰日旅客量已经接近11万人次，创通航来的最高纪录，单日破10万旅客吞吐量天数达35天，武汉天河机场步入“10万+俱乐部”，年旅客吞吐量即将历史性突破3000万人次。

今年6月，天河机场获民航局批复成为中南唯一、全国第六家“干支通、全网联”试点单位。截至11月，机场已完成中转旅客吞吐量305万人次，排名中部地区第一。

今年11月，第三跑道通过行业验收，未来可满足6300万人次的年旅客吞吐需求。

“枢纽能级的不断提升，迫切需要打造相匹配的枢纽服务功能。”湖北机场集团相关负责人说，天河机场可匹配中转航线达8000余条，其中涉及支线机场的中转航线有4000余条，正逐步打造国内“中转枢纽”，目前的配套服务显然无法满足日渐增加的中转旅客客流量。天河机场旅客服务综合体投用后，将为国内外来往旅客提供集高品质住宿、餐饮、会议、商业、娱乐休闲于一体的商业综合体服务，进一步提升武汉作为中部航空枢纽的辐射力和影响力。

编辑：李智恒