1月6日，长江日报记者从湖北机场集团获悉，2024年武汉天河机场旅客吞吐量达3140.6万人次，历时9年重回中部第一，且首次创造了整体旅客吞吐量、国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量、起降航班架次“4个中部第1”。

2024年，天河机场旅客流量持续增长，创造了继1995年通航以来的单日航班量、旅客吞吐量最高纪录。单日破10万+旅客吞吐量天数达35天，武汉天河机场步入“10万+俱乐部”；2024年11月11日，突破武汉天河机场历史最高值2715万人次；12月14日上午，天河机场年旅客吞吐量历史性突破3000万人次，成为中部地区首个年旅客吞吐量突破3000万人次的机场。

2024年，湖北航空客货“双枢纽”协同发展。鄂州花湖机场完成货邮吞吐量102.5万吨，位居中部第1。从2023年全国第16位跃升到第5，增速全国第1。8月以来，连续单月货运航班超3000架次，排名全国前3；连续单月货量突破10万吨，单月枢纽货邮吞吐量“10万+”成为常态。

湖北省第十二次党代会提出，打造天河机场、花湖机场国际航空客货运“双枢纽”，构建东西南北、四通八达的国际大通道，开启了湖北民航客货“双枢纽”运行新时代。

2024年，锚定“建设花湖国际自由贸易航空港”目标，依托花湖、联动天河、多式联运、融合发展，全力打造“物畅其流”的花湖国际一流航空货运枢纽，打造“人享其行”的天河“国际门户+国内枢纽”，共同打造内陆“空中出海口”，为推动湖北“九省通衢”向新时代“九州通衢”加速跨越提供了重要支撑。

2025年，随着旅客综合服务体、三跑道的“上新”投运，武汉天河机场将正式步入“三航站楼+三跑道”时代，可服务年旅客6300万人次，让“人享其行”的美好图景逐步成为现实。

编辑：熊展平