两个月前，武汉的第二条全自动驾驶智慧列车——轨道交通12号线进入装配生产环节，引起不少市民关注。1月9日，市人大代表、中车长客华中区域总经理、华中营销中心总经理娄玉飞和市人大代表、武汉今创轨道交通设备有限公司总经理张俊做客长江日报“两会直播间”，揭秘轨道交通12号线满载的“惠民”功能。

娄玉飞代表介绍，武汉轨道交通12号线是仅次于莫斯科地铁大环线的世界第二长地铁环线。首列车即将进入调试阶段，预计在今年3月前完成全部调试工作。

他透露，轨道交通12号线采用敞开式司机室设计，以往遮挡视线的电器柜被放置在座椅下方，在确保安全的前提下，乘客可借助车头与车尾部玻璃窗，以“第一视角”感受到列车加速前进。

在安全方面，轨道交通12号线上装有很多智能设备，“比如说走行部监测装置、脱轨监测装置、蓄电池实时监测装置、被动障碍物检测装置”，娄玉飞说，当车辆运行前方出现障碍的时候，信号会传递到控制中心，使车辆进行紧急制动，让乘客“安全感满满”。此外，在车辆前端还特意设置了紧急疏散门，在紧急情况下更加便于乘客疏散逃生。

娄玉飞还表示，轨道交通12号线首次采用水性油漆涂装地铁车厢。使用水性油漆工艺复杂，成本也相对更高，但无毒无刺激气味，对人体无害，也不会污染环境，能为武汉市民提供安全的乘车环境。

今创集团是轨道交通12号线的零部件配套商。张俊介绍：“在12号线项目上面，我们为其配备了贯通道系统、内装系统、车控系统以及自动系统，几乎每个系统都是整个行业里最先进最前沿的。”

张俊介绍，轨道交通12号线上装配了自动车钩系统，由于电控、气控和冷机械部分都是自动的，列车时速达到5公里时能实现自动连挂与分解。

“以前的地铁上，一列车厢里有两个控制系统，轨道交通12号线则在每列车厢配备了10个带有驾控系统的转向架，这些转向架在全球范围内技术最先进、体积最小，对于今后的车辆维护、维保来说，非常方便。”张俊说。

编辑：李智恒