2月11日，正月十四。武汉地铁19号线武汉站西广场站进出乘客络绎不绝，既有大批返城务工人员、返校大学生，也有趁开学前错峰带孩子来武汉游玩的年轻父母。据了解，大年初一至今，该站日均客流与去年同期相比涨幅超20%，大年初七当天涨幅甚至高达56%。

新线通车增加换乘选择，坐19号线更快更舒适

10日下午6时许，长江日报记者来到19号线武汉站西广场站，大批下了高铁的乘客拖着行李箱准备进站乘坐地铁。“春节过后是务工返城、大学生返校的集中时段，我们车站客流较去年同期有明显的增长，单日客流量最高超过2万人次。”值班站长龙淑颖介绍，车站客流连续多天以进站为主，多数为进城务工和大学生客流。

“从武汉站西广场站出发，20分钟到达光谷五路，40分钟到达葛店南站，约50分钟到达马房山、佛祖岭……”19号线2023年年底开通，今年就读大三的陈静怡对这条线路已经非常熟悉。她每次放假或返校，都会乘坐19号线。陈静怡说，从武汉火车站到光谷广场，原来乘坐4号线到洪山广场或中南路站换乘2号线，整个路程约45分钟；如今乘坐19号线到光谷五路换乘11号线，整个路程时间约40分钟，且新线列车车厢宽敞，对拖着行李箱的返校大学生来说，不仅用时更短，整个行程更加舒适。

春晚后劲大，有人趁开学前最后几天来武汉游玩

“这两天，我们还发现一个有趣的现象，有外地家长趁小学开学前的几天，带孩子错峰来武汉游玩。”龙淑颖笑着说，今年春节来武汉旅游的外地游客明显增加，黄鹤楼、江汉路的询问度最高。令人没有想到的是，春节假期结束，仍然有游客来武汉，正月初八至今，每天客流涨幅较去年仍有8%—15%。

站内，记者发现一名年轻人正在从自助行李寄存柜取行李箱。交谈得知，他老家是郑州，在宜昌上大学，坐高铁特意在武汉停留一天。早上他到武汉站后，先把行李箱存入19号线地铁寄存柜，在武汉游玩了一天，晚上再坐高铁去宜昌。

“我在网上看了攻略，坐19号线在光谷五路站换乘11号线，先去光谷四路站体验空轨，然后去光谷广场；接着换乘2号线去江汉路，然后回到积玉桥换乘5号线去司门口黄鹤楼站，最后坐5号线回到武汉火车站。一天时间就可以打卡几个主要春晚地标。”他兴致勃勃地和记者分享他的行程攻略，“如果一天要多次乘坐地铁，车票合计超过18元，可以购买定期一日票，24小时内不限次数乘坐。”

据了解，春晚的后劲，推动着11号线光谷四路站等城市地标附近地铁站的客流稳步提升。

编辑：熊展平