“今年以旧换新政策刚出台，我们的销量就明显受益。”2月15日，2025年湖北省汽车置换更新补贴活动规则出台，鸿蒙智行武汉兴业路店销售主管田闯告诉长江日报记者，当天店内七成订单都搭上了补贴“快车”。记者随即走访多家汽车展厅发现，消费者咨询、试驾、下单的热情高涨，政策红利叠加品牌优势，武汉汽车市场迎来了一波消费热潮。

在鸿蒙智行用户中心内，刚下单问界M7的朱女士表示：“报废补贴最高2万元，再加上店里的其他优惠，真的很划算！”店内销售人员介绍，年轻消费者占比超过60%，很多消费者是华为的忠实用户。 在岚图FREE和岚图梦想家的展车前，记者感受到热烈的氛围。

“补贴金额变化不大，但操作流程更加便捷。”汉口的贺先生，考虑到一家三代人假日出行等需求，在国家和地方政策落地后，他用燃油车置换了一辆岚图FREE，并申领1.5万元的置换补贴。

“以往办理置换补贴需要3个月，现在缩短到1个月左右。”岚图销售主管李博文说，现在消费者申请补贴特别方便，手机上就能搞定，“我们店里还有专人指导。”

多家车企展厅负责人表示，政策补贴加上品牌优势，让销量大幅增长。商务部数据显示，2024年我国汽车报废更新超过292万辆，置换更新超过370万辆，带动汽车销售额9200多亿元。从年初市场表现看，政策效果依然有望延续。

业内认为，政府发放购车补贴作为拉动汽车消费的重要经济手段，正深刻影响着消费者的购买决策。中国汽车工业协会联合懂车帝开展的线上问卷调研显示，近半数使用购车补贴的人群为置换更新消费，约40%置换更新的为10年以上长龄车，更换后的车型超60%为新能源车型。

武汉汽车流通行业协会相关负责人表示，汽车促消费政策不仅直接推动了汽车更新换代需求释放，还通过鼓励老旧车辆淘汰进一步推动了汽车消费结构转型升级，新能源汽车成为新的消费增长点。

编辑：王冲